Ремонт и настройка реле давления насосной станции
Иногда в работе насосной станции возникают сбои. В трубопроводе уменьшается напор воды или оборудование перестает функционировать в заданных границах давления. Зачастую причиной такой ситуации становится выход из строя реле давления либо нарушение его настроек.
Замер и корректировка уровня давления
Автоматизация работы насосной станции осуществляется посредством механического реле давления. Оно управляет включением и выключением насоса, благодаря чему поддерживается стабильный напор в водопроводе. Если с этим наблюдаются проблемы, необходимо замерить уровень давления, генерируемый станцией, и привести его в соответствие со стандартными настройками.
Производители насосного оборудования обычно устанавливают следующие параметры:
- от 1,5 до 1,8 атм. – для включения насоса;
- от 2,5 до 3 атм. – для выключения.
Прежде чем приступить к настройке реле нужно проверить давление сжатого воздуха в баке гидроаккумулятора. Для этого, предварительно обесточив станцию, открываем крышку бака (стрелка на рисунке). Затем с помощью обычного автомобильного насоса со встроенным манометром производим замер давления. Его уровень должен находиться в пределах 1,5 атм.
В случае если замеренный параметр меньше указанного значения, его необходимо поднять, используя все тот же автомобильный насос. Такую процедуру желательно проводить регулярно. Важно, чтобы воздух в баке находился под постоянным одинаковым давлением. Это обеспечит нормальные условия эксплуатации гидроаккумулятора и продлит срок его службы.
После регулировки давления оборудование должно заработать в штатном режиме. Если же проблемы не исчезли, следует приступить к корректировке настроек реле. При этом нужно помнить, что порог выключения насоса нельзя устанавливать выше уровня давления, на который он рассчитан.
Корректировка настроек реле давления
Все действия по настройке производятся, когда станция находится в рабочем режиме. Поэтому включаем систему в сеть и ждем, пока насос поднимет давление в трубопроводе и самостоятельно отключит двигатель. Затем необходимо выполнить следующий порядок действий:
- Сняв крышку реле, до конца ослабить гайку, прижимающую меньшую пружину.
- Настроить уровень минимального давления, при достижении которого будет происходить включение насоса. Это делается посредством вращения гайки большей пружины.
- Открыть кран и слить воду. При этом следует засечь момент включения насоса. При неудовлетворительном значении этого показателя, повторяем процедуру настройки.
- Установить параметр выключения насоса. Для этого следует запустить систему, и подождать срабатывания реле. Если его значение не устраивает, производим настройку, вращая гайку малой пружины до получения приемлемого результата.
В случае если после проведения всех вышеперечисленных действий отрегулировать реле не удалось, скорее всего, оно вышло из строя. Тогда у нас остается два варианта. Либо заменить реле, либо осуществить его ремонт.